Le montant de l'indemnité est calculé à partir du montant de l'indemnité.

Le NCR SelfServ 62 (2062) SR FA IM TRANS—avec les numéros de pièces KD04618-D100 / 009-0039460, / 009-0038036—est un composant de traitement de cartes ATM essentiel, conçu exclusivement pour le modèle de GAB NCR SelfServ 62 (2062). En tant que module Service Ready (SR) spécialisé, il agit comme le "pont mécanique" pour le mouvement sûr et précis des cartes (débit/crédit, puce EMV ou cartes de fidélité) entre le lecteur de cartes frontal du GAB et les unités de traitement internes.

Construit selon les normes OEM de NCR, ce transport intermédiaire élimine les problèmes courants de manipulation des cartes tels que les bourrages, les mauvais alignements ou les éraflures, assurant directement des flux de transactions fluides (par exemple, retraits d'espèces, vérifications de solde) et protégeant les cartes des clients contre les dommages. Il s'agit d'une pièce de rechange NCR SelfServ 62 indispensable pour maintenir la disponibilité dans les agences bancaires, les points de vente et les centres de transit à fort trafic.

Ce transport intermédiaire est essentiel pour résoudre les problèmes de manipulation des cartes et maintenir le fonctionnement fiable des GAB NCR SelfServ 62 (2062) dans les principaux scénarios :

1. Réparations des bourrages de cartes et des erreurs de lecture

   • Scénario: Des rouleaux usés ou des guides mal alignés provoquent de fréquents bourrages de cartes (cartes coincées à mi-chemin du transport) ou des erreurs de lecture de puces EMV (le GAB ne parvient pas à reconnaître les puces). Cela perturbe les transactions et risque d'endommager les cartes des clients.

   • Solution: Remplacez le module défectueux par ce transport compatible OEM—ses guides de précision et ses rouleaux en silicone restaurent le mouvement fluide des cartes, éliminant les bourrages et assurant le succès constant de la lecture des puces/cartes.

2. Emplacements bancaires/de vente au détail à fort trafic

   • Scénario: Les GAB SelfServ 62 dans les agences bancaires, les épiceries ou les centres commerciaux traitent plus de 400 transactions par carte par jour. Les transports génériques tombent en panne après plus de 300 000 cycles, ce qui entraîne des temps d'arrêt imprévus pendant les heures de pointe.

   • Solution: Avec une durée de vie de plus de 1 000 000 de cycles, ce transport résiste à une utilisation intensive, réduisant la fréquence de remplacement et maintenant le GAB opérationnel pour une forte demande des clients.

3. Maintenance préventive de routine

   • Scénario: Les banques/opérateurs de GAB effectuent une maintenance trimestrielle pour éviter les pannes coûteuses. Après 18 à 24 mois, les rouleaux de transport perdent de l'adhérence et les capteurs s'affaiblissent, ce qui entraîne un mouvement plus lent des cartes ou des bourrages intermittents.

   • Solution: Installez de manière proactive ce transport dans le cadre de la maintenance préventive SelfServ 62 pour remédier à l'usure avant qu'elle ne provoque des défaillances, réduisant ainsi les coûts de réparation d'urgence et préservant la satisfaction de la clientèle.

Pour les prix de gros, le support technique ou les demandes de compatibilité, contactez notre équipe commerciale via sales@atmpart.com.cn—nous fournissons un service après-vente dédié pour garantir le bon fonctionnement de vos opérations de GAB.